HOT ! 【ぴー！さま 専用】N-TEC 純正改強化クラッチペダル N-tec 純正改強化クラッチペダル+クラッチペダルマスター の

N-tec 純正改強化クラッチペダル+クラッチペダルマスター の。マーチのN-tec強化クラッチペダル・DIYに関するカスタム事例｜車。N-tec 強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ(k13n.k。N-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。7月末に納品し、８月頭に取り付け、９月頭に車両入れ替えの為取り外しました。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。取り付けに必要な要領書もおつけします。ご不明な点がございましたらコメントください。よろしくお願い致します。。生産終了)6月末出荷分K12SR用『純正改強化ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙ+K13改ｸﾗｯﾁ。ローランドサンズデザイン　ハーレーダビットソン用　　クラッチカバー。トヨタ 7.5インチ 4.6 デフ クスコ LSD 1WAY 機械式。NB8C６速　純正デフ　トルセン。エネオス ENEOS ATF ENEOS Xシリーズ 20L ペール缶。インパラ　デフギアケース　クローム。【レア】スバル　R2S ドライブシャフト　前期型。TOM’S シフトノブ プリウス 30。jzs161アリスト　TOM'S ARSキャンセラー。ローバーミニ4速MTシフト。21163-2073 スターター カワサキ FC420V-DG80部品。アルファロメオ 156 2.5 3.2 GTA オルタネーター 120A