HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済

ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZRX1200ダエグフロントキャリパー流用して使用してました。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。タイヤ 前後 2本セット。PRO TECH iX-09W Gekkota オフロードタイヤ。2023年製　Dunlop α13 sp 110/70 140/70 前後セット。バイクタイヤ　ミシュランROAD6。ジャイロキャノピーから外したホイールとスペンサーです。。カワサキ ZRX1200DAEG トキコ TOKICO キャリパー分解清掃済。Shinko RS540DC 120/100-18 オフロードタイヤ。【中古】ダンロップ α-13SP 17インチ 前後タイヤセット。バイク用タイヤ　ダンロップ製　前後輪　GSR250他。2024年式　モンキー125　純正タイヤ　130/80-12。ダンロップTT100GP 3.00-18 新品未使用。ダックスタイヤ。ピレリ スーパーコルサ v4 sc1 200/60 2023年44週。パーツ DUNLOP tt100gp 90/90-18。【新品】MADDOG タイヤウォーマー12インチ用。K.shop　新品同様★z900rs タイガーカラー外装セット。バイクDURO21インチタイヤ。ブランジーノさん専用品　リアタイヤのみ。おーしーうどん様限定。　取付ピッチ62ミリ。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。　　　質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。