HOT ! 絶版品！ＳＰ忠男 POWERBOX FULL \"R\" TianBlue NMAX

適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)JMCA認証付きです。G695鉄 メガホンマフラー インナーサイレンサー付 50.8φ。取説や証明書付きです。CB1300 マフラー　スーパーボルドール　SC54 スリップオン　ホンダ。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。CBR400R NC47前期 beams ビームス スリップオンマフラー。チタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプで一番高級なグレードです。ドラッグスター400 スラッシュカットマフラー。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。ハーレーダビッドソン　ラインハートスリップオン4インチ【箱付き】。Rタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。ジクサー250SF マフラー。　巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。AKRAPOVIC マフラー H2SX。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。チタン製コニカルGPサイレンサー。トグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。マジェスティS オーバーレーシング　フルチタンマフラー　TT-Formula。NMAX125の初期型に取り付けていました。ジェットスキー。転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。ZX-25/ZX4R用　フルエキ　チタン　サイレンサー付き。エキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。森新sr400 sr500 ドラッグマフラー　ステンレス　チョッパー。エキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。ホンダフォーサイトEX後期　社外マフラー。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。ホーク用メガホンマフラー。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。AKRAPOVIC デュアルエキゾースト マフラー　モンキー125。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.htmlまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。pcx 125 jk05 マフラー　モリワキフルエキゾーストZERO 傷有り。ご覧いただきありがとうございます。GSX-R1000 K9-L1 チタン製中間パイプ　60.5Φ差込。